今日はアベレージ３５キロ？

練習

■　２０１０年０１月３１日　１１０キロ／？時間？？分。

９時スプリングウインド２３０集合でフォルジーク練習。

たくちゃん・すずきさん・オッペイ君の４人で昨日と同じコースへ。オッペイ君は午後から用事があると言う事でみどりや食堂で離脱。

スプリングウインド２３０→みどり屋食堂往復

前日メールでオッペイ君が「今日はＡｖ３５キロです」宣言をしていたのでどうなる事か・・・？

前日もハイペースで走ったタクちゃんと僕は疲労があるものの、オッペイ君と鈴木さんは元気なので１４０号から先頭交代をしながら。前走者が４０キロを下回って来たら先頭を交代する感じで回すが、オッペイ君が元気なのでほとんど４５キロを下回る事無く、ほぼオッペイ君が引き続ける。

途中タクちゃんが４７キロにスピードを上げて強引にオッペイ君の前に出たけど、オッペイ君が元気だったので前に出るまでで脚を使ってしまう結果に(笑)。「元気な人に長く引いてもらえば良いよ〜」と声をかけて軽い上り坂で僕が先頭に出るが、前日の疲れで長く引けない。すぐに４０キロを下回ってしまう・・・。

５２号と合流する辺りで、鈴木さんが千切れ５２号に入ってすぐの信号待ちで合流。かなり辛そう。５２号〜みどりや食堂までは微妙に登り区間（平均２％〜３％）。

ここからは疲れている僕とタクちゃんは前に出れず。１４０号で千切れてしまった鈴木さんも出れず・・・。オッペイ君の一人引き。しかも元気・・・。

ついて行くのでいっぱいっぱい。鈴木さんは微妙に千切れては信号で追いつくを繰り返しながら粘る。

道幅が広くなり信号が減るクリスタルラインで鈴木さんが千切れ、この辺りからオッペイ君がタレ始めたので先頭交代をしながら進む。途中信号に引っかかった所で千切れた鈴木さんを待ち、そこから回してみどりや食堂向かいのセブンイレブンまで。Ａｖ３３．８キロ。

補給を取ってオッペイ君とはお別れ。復路は３人で。

復路は８０％位の力で一人で引いても持続できる位のペースで。クリスタルラインは３人で回して５２号に入ってからは道幅も狭いし自動車も多いので僕の先頭固定。

１４０号に入ってタクちゃんが前に出てくれたけど、途中で脚が攣ってしまいペースダウン。そこから３５キロ位に落として鈴木さんと２人で回して進む。

すると前方に新田さん発見！「乗ってください〜」と声をかけ、集団に吸収して４人に。するとタクちゃんが復活したと言う事なのでペースを４０キロにＵＰ。でも維持する脚は残っておらず・・・。すぐに３８キロ・・・３７キロ・・・とペースが落ちる。

細かく先頭交代をしてなんとか４０キロ弱をキープしながら平和通へ。

新田さんにも先頭交代に加わって頂き、がんちゃ（ラーメン屋）に到着。新田さんとはここでお別れして３人で昼食。鈴木さん・タクちゃん共にヘロヘロ。僕も疲れたけどスプリント練習よりは良いカモ。全体のＡｖ速度は３３．８キロ。復路もオッペイ君が居たら本当に３５キロになっていたかも・・・。

疲れ切ったタクちゃんの図。

食事が終わり、スプリングウインド２３０へ寄ってコーヒーを頂き解散。

スプリングウインド２３０から自宅までの約１３キロをアベレージを落とさないで帰ってみるチャレンジをして帰宅。結局０．３キロ落としてしまった・・・。

１月の総走行距離

１月は、正月行事や海外旅行に行った事により練習のできない日が多かったので走行距離も伸びませんでした。久しぶりに２０００キロを切ってしまいましたが、しょうがない。

１月の総走行距離　１５５５キロ。

２月は２８日とにっすが少ないのでしっかり練習していこうと思います。

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