２代目パンク王子

練習（ＬＳＤ）

■　２００９年１０月０４日　１７０キロ／６時間１４分。

７時集合でチーム練習。今回の参加メンバーは３名。初参加の後藤君とオッペイ君。ほかのメンバーはグランフォンド八ヶ岳への参加や自主練（してるはず・・・）。

集合場所に到着すると後藤君が待っていて、オッペイ君からは寝坊したとメールが来る。途中で合流する算段をして後藤君と２人で軽くウォーミングアップをしながら荒川サイクリングロードを敷島方面へ。

サイクリングロードが終る辺りでオッペイ君と無事合流し３人で練習。僕のＬＳＤペースの後ろに後藤君、その後ろにオッペイ君と言う順番でいつもの練習コースを走る。石和駅を過ぎてから少しずつ登りになるけど後藤君はしっかりと付いてくる。信号待ちで様子を聞くと「大丈夫です！」と心強い返事が返ってきた。

自転車を買って練習２ヶ月目だと言う後藤君。見た目も少しポッチャリ君だし、もっと早くダウンするかと思ったけどしっかり着いてくる。若いって凄い・・・。よくよく聞いてみると自転車を買ってから雨が降らない限り毎朝２０キロ練習していると言う。バリバリ練習してる人からすればたった２０キロかもしれないけど、自転車を買ってすぐ２０キロの練習を毎日続けられるって凄いと思うし、たった２０キロだけど毎日走ればしっかり力が付いてくるって事なんだと、練習の大切さを改めて実感する。

たまに、「１時間しか走れないなら休むか・・・」とか思ってしまう事もあるけど、この１時間を詰めなければだめなんだろう。塵も積もれば山となるか・・・。

７０キロほど走ったところで、僕の前輪が弾いた石を踏んだ後藤君がパンク。予備チューブもパンク修理も持っていないと言う事で、僕が常備していたパンク修理道具で穴のあいたチューブを修理。何となくパンクしていない前輪を触ると空気が少ない気がして、空気圧はいくつにしてる？と聞くと６．５キロ入れていると。少し少ないなぁと思いつつも、まさかと思って聞いてみる。

「それキロとＰＳＩ間違ってないよね？」

過去に、ＰＳＩ表示の空気入れで８０ＰＳＩの数値を見て「８キロ入れてます！」と言い、ロードを買って３か月でパンク８回と言う驚異的なパンク率を記録し、パンク王子と言う称号を贈られ、チューブレス化した伝説の男がフォルジークには居る。そんな経験から「まさか？」と思って聞いたみた。

結果は「やっぱり・・・」だった（笑）。

と言う事は、６．５キロだと思って入れていた空気圧は６５ＰＳＩ。その状態で今まで走っていたのでチューブもかなり傷んでしまっていたが、穴は開いていないようなので修理して携帯ポンプで１００ＰＳＩまで気合いで注入。７キロほど入っていれば大丈夫だろう。

８０キロ地点のコンビニで休憩し補給。後藤君も流石に疲れが見えて来たけど「まだ大丈夫です！」と言う事で休憩もそこそこに出発。長くだらだらと続く緩斜面区間もしっかり着いて来て、みどりや食堂まで行けるかな？と思った残り５キロほどで千切れてしまった。でも１１０キロしっかり着いてきたのは凄い。

帰りは下りだけど午後になり向かい風が強く、平坦区間や軽く登ってる区間で後藤君がジリジリと送れてしまい、途中のコンビニで待っていると、またパンク。痛んだチューブの薄くなった部分からジワジワと空気が抜けてしまうスローパンクで、今度は修理のしようがなく後藤君無念の離脱。彼はパンク王子の称号を受け継ぐ逸材かもしれない・・・（爆）。

残りの４０キロほどはオッペイ君と強度を上げて心拍１５０位で走って終了。１４０号に入ってからの１５キロほどをオッペイ君が前で走ったけど、彼も着々と強くなってる。
そう言えばオッペイ君が前日グランフォンド八ヶ岳の会場へ向かう途中コンビニで買い物をしていると、「なべっちさんのブログ見てます」と声をかけられましたよ。と言っていました。そう言って声をかけてもらえる事はうれしい事です。

• サイコン設定・目標心拍１１５〜１４０ｂｐｍ。
  • 平均心拍　１２５ｂｐｍ。（６６％）
  • 目標領域内　６７．０％（１１５〜１４０ｂｐｍ）
  • 目標領域以上　２７．６％
• 最大心拍　１５９ｂｐｍ。

アルテグラＷＨ−６７００にチューブレスタイヤを入れての走行。
なんだろう・・・入力をするたびにニヤニヤが止まりません・・・。

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