朝練習（テンポ）とデュラホイールハブの整備

練習

■　２０１１年１０月２０日　６５キロ。

5時起床。昨日と同じように朝食を食べて、プロテインを摂取して出発。

昨日よりも若干暖かい。寒さに慣れただけなのか？それとも本当に暖かいのかよくわからないけど・・・。本日もFELT・DAでエアロヘルメットをかぶって出発。6時ちょっと過ぎて集合場所に着くと、だい子鈴木君が待ってたので、そのままアップへスタート。全体的に昨日のメディオよりも速度にして2キロほど落とした感じで行く。

	Time	Av速度	AvBpm	AvRpm
アップ	6:35	36.9km	144bpm	91rpm
1Lap	6:20	38.1km	153bpm	95rpm
2Lap	6:25	37.8km	147bpm	95rpm
3Lap	6:24	38.1km	151bpm	93rpm
4Lap	6:21	37.9km	151bpm	93rpm
5Lap	6:17	38.2km	149bpm	94rpm
6Lap	6:18	38.3km	156bpm	93rpm
7Lap	6:13	38.7km	159bpm	94rpm

ペースを落としてるとは言え、昨日の疲れが残ってるから辛いんだよね・・・。

だい子鈴木君は本日も付き位置。昨日ほど辛そうでは無いけど、前には出れないって感じ。僕はケイデンスをみながら、坦々と踏み続ける。大体のリズムとしては、100rpmになったらギアを一つ上げる。リアのギアが1枚重くなると大体5rpm下がる。下りでは2つずつシフトをアップして行く感じで、登りは、1つづつ早め早めでシフトダウンを心がける。あとは感覚でだけど出力は一定に。

パワーメーターが無いから分からないけど、もう少し抑えても良かったのかな？強度高めのテンポか、強度低めのメディオって感じかも。でも良い練習ができてるなぁって気がする。

練習を終えて、JAの前で反省会をしてたら、練習コースを僕らと同じようにUターンして行くロード乗りの人が・・・。だい子鈴木君が「あれ？コバテツかな？」と言うので振り向くと、コルサ山梨のジャージを着た選手。コバテツでは無かったけど、1人で朝練かな？。

どうせなら一緒に練習したら良いのにね〜なんて話をして解散。

だい子鈴木君は、「8時からバイトなんで！」と言って急いで帰宅。僕はフレームのトップチューブに汗をポタポタ落としながらマッタリ帰宅。汗ダクだけど、気温は8℃。

夜は、スプリングウインド230へ自走で行って、デュラエースのハブメンテ。

富士チャレ前にチェックしてもらって発覚した玉押しスリーブの痛み。ボールが割れたりしない内に交換して置く。