朝練習(テンポ)
練習
■ 2011年11月10日 55キロ。
前日に引き続き曇りなので5℃位で比較的暖かい。
だい子鈴木君と2人でスタートして、1本目の途中で白川さんが合流。
アップでスタートボタンを押し忘れ。1本目から計測。
Time | Av速度 | AvBpm | AvRpm | |
---|---|---|---|---|
1Lap | 6:25 | 37.4km | 142bpm | 91rpm |
2Lap | 6:20 | 37.9km | 143bpm | 90rpm |
3Lap | 6:22 | 37.6km | 141bpm | 88rpm |
4Lap | 6:17 | 38.2km | 140bpm | 89rpm |
5Lap | 6:21 | 38.0km | 137bpm | 89rpm |
6Lap | 6:14 | 38.6km | 144bpm | 91rpm |
7Lap | 6:07 | 39.5km | 147bpm | 92rpm |
3人で均等に回し、昨日よりもペースを落とす感じで辛い練習と言うよりは、技術特訓。当然「楽」では無いけども、走ってて楽しい練習。4〜5人は来るかな?と思ってたけど、結局最後まで3人。Forzi:kの学生連中は誘っても全く来ないな・・・。
今日気になったのは、なんだかフロントに使ってるFFWDのバトンホイールが走ってるとガタガタする事。
練習が終わって反省会の時にホイールを指で左右に揺らしてみるけど、ガタは無い感じ・・・なんだろ?。
夜練習は、雨が降って来たので中止。金曜日が雨予報だったので、LSD位して置きたかった。
久しぶりに早く自宅に着いたので、朝練で気になっていたFFWDのフロントホイールハブをチェック。ほんのちょっとだけど、ハブが緩んでた。折角なので、全部ばらしてみたら構造パーツは4点・・・。オートバイのホイールと似た構造だけど、更に単純にした感じ。
作りとしてこれは・・・。
流石安いだけの事はある。いや構造を考えたら、高すぎるのかも?。
耐久性があるとは思えないので、トラブルが出たら使い捨てって感じ。
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